Wollte nur mal den Ölwechsel machen und sehe das die
eigens angefertigte Abdeckung an der Ölablassschraube fehlte.
Die Verkleidung hing lose runter, aber die Schraube war noch dran
In dem Achsträger sind Gewindeklammer eingesteckt und diese war wegen
dem Rost locker geworden.
Also mit der Hand kurz draufgeschlagen, damit dieser Einsatz wieder drin sitzt
und dann Schraube gelöst.
Ging wunderbar. Schraube festgezogen und dann geschaut wie viel kraft ich aufbringen
muss, um diesen Einsatz auszuziehen.
Schätze mal 1-3 kg reichen schon aus.
Im Internet nicht passendes gefunden, also das Ding mit Uhu Endfest eingeklebt.
Vorher etwas entrostet und mit Bremsenreiniger gesäubert.
Da man den eingeklebt...
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