Wie kann ich beim A2 den Ölstand zuverlässig kontrollieren?
Der verbaute Peilstab mit dem schwarzen Etwas am Ende des Peilstabes ist nicht wirklich verlässlich. Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass beim Bewegen des Stabs Öl von der Führung diese kleine schwarze geriffelte Wurst benetzt und da reicht schon 1/10 Öltropfen, um diese kleinen Rillen zu fülle. Es gab meines Wissens mal vor Jahren einen Ölmangel, der aber auch am Peilstab nicht sichtbar war.
Kann man vielleicht die Verlängerung, die nach aussen führt abbauen und dann einen normalen Metallpeilstab verwenden?
Gibt es Lösungen für das Problem?
Vielen Dank für eure Unterstützung!
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